Polaris Scrambler XP 1000 S - króla bezdroży!
Szukasz quada, który poradzi sobie z każdym wyzwaniem? Nie szukaj dalej! Scrambler XP 1000 S to absolutny lider w swojej klasie, stworzony do dominacji na bezdrożach.
Oto kilka powodów, dla których warto go wybrać:
- Najszerszy quad na rynku: zapewnia niezrównaną stabilność i pewność prowadzenia.
- Największy prześwit i skok zawieszenia: pokona każdy teren, bez względu na to, jak trudny.
- Zwycięzca wszystkich rajdów szybkościowych: nie ma sobie równych w kwestii mocy i osiągów.
- Nowe, limonkowe malowanie: przyciąga wzrok i wyróżnia Cię z tłumu.
Wyposażenie:
- Trzystopniowe wspomaganie kierownicy
- System hamowania silnikiem (EBS) z aktywną kontrolą zjazdu (ADC)
- Napęd na wszystkie koła na żądanie (AWD)
- Alufelgi
- Osłony dłoni
- Przedni zderzak
Scrambler XP 1000 S to nie tylko quad, to styl życia! Gotowy na podbój bezdroży?
Przejmij kontrolę w najbardziej wymagającym terenie dzięki Scramblerowi XP 1000 S, który został zbudowany z myślą o trwałości i komforcie.
Zwiększ prędkość i szarżuj w najtrudniejszym terenie. Dzięki jednemu z najmocniejszych podwozi, jakie kiedykolwiek zbudowaliśmy,
silnikowi Prostar o mocy 90 KM i pojemności 952 cm3 oraz masie 417 kg pokonasz trasę szybciej niż myślisz!
Natomiast nowy układ hamulcowy z dwutłoczkowym zaciskiem z tyłu poprawi efektywność hamowania, a skrócony układ przewodów sprawi, że sam hamulec stanie się agresywniejszy.
Wybierz jeden z dwóch dostępnych trybów jazdy i ciesz się stylem dopasowanym do twoich potrzeb,
a dzięki napędowi na wszystkie koła On-Demand, który wykrywa poślizg opon i automatycznie włącza wszystkie cztery koła, skuteczniej pokonuj nierówności terenu.
Ciesz się płynną jazdą i optymalną kontrolą dzięki zaawansowanej geometrii zawieszenia, która ogranicza niepożądane tarcie kół i zapewnia skok 29 cm z przodu i 35,5 cm z tyłu.
Dodatkowo prześwit 30,5 cm w połączeniu z szerokim, stabilnym rozstawem kół i zawieszeniem o dużym skoku, zagwarantuje, że nic nie stanie Ci na przeszkodzie w dotarciu w nieznane miejsca.
Silnik i układ napędowy
Chłodzenie: Cieczą
Pojemność silnika: 952 cm3
Typ układu napędowego: 2x4/4x4 AWD/ADC
Układ hamulcowy silnika (EBS): Standard
Typ silnika: 4-suwowy podwójny cylinder ProStar SOHC
Układ paliwowy: Elektroniczny wtrysk paliwa EFI
Moc: 90 KM
Skrzynia biegów / przekładnia główna Automatyczny PVT P / R / N / L / H; Wał napędowy
Wymiary
Masa: 417 kg
Przedni / tylny bagażnik: 11,3 kg / 22 kg
Zbiornik paliwa: 19,9 l
Prześwit: 30,5 cm
Całkowity rozmiar pojazdu (dł x szer x wys): 226.1 cm x 142.7 cm x 143.4 cm
Ładowność: 132 kg
Wysokość siedzenia: 94 cm
Rozstaw osi: 145,8 cm
Hamulce
Przednie: hydrauliczne, tarczowe
Tylne hamulce: hydrauliczne, tarczowe
Dodatkowe specyfikacje
System Cargo Lock & Ride 1 Gal (4L) z tyłu
Przednie zawieszenie
Podwójne ramię z podwójnym ramieniem A 11,5 cala (29,5 cm)
Hak holowniczy
Oprzyrządowanie
Wszystkie mierniki cyfrowe, prędkościomierze, drogomierze, obrotomierze, dwa metromierze, licznik godzin pracy, wskaźnik biegów, wskaźnik paliwa, wskaźnik AWD, woltomierz, temperatura płynu chłodzącego, światło wysokiej temperatury, zegar, gniazdo zapalniczki
Opony / koła
Przednie opony: 27 x 9 Duro PowerGrip V2
Tylne opony: 27 x 11 Duro PowerGrip V2
Koła: 12" aluminium